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“手机+行车记录仪”会成为汽车AR导航的标配吗-亚博买球官方网站

发布时间:2021-06-04    来源:亚博买球官方网站36736

本文摘要:CarPlay车载系统。

CarPlay车载系统。孔祥来告诉他,不会自由选择CarPlay,因为Craplay现在应用最普遍,也是最对外开放的协议。如果你反对其他专属协议,你必须与这个协议的供应商交流,而不是像苹果公司的协议一样对外开放。

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但是,孔祥来也回答说:如果未来有其他屏幕协议,不想接受这样的模式,我们也不想引进这个。苹果的官方数据显示,包括飞行、宝马、福特、标准化等汽车制造商在内的400多种车型已经反对了CarPlay。2018年9月iOS12系统月发表时,CarPlay车载系统也反对第三方导航系统App,当时包括国内百度、高德、搜索犬在内首次反对名单,为搜索犬本次AR导航系统功能的在线奠定了基础。

手机行车记录仪=AR实景导航系统?搜索犬地图此次发布的AR全景导航系统功能,可以通过手机导航系统使用,未来的新版本也可以通过CarPlay车载系统将AR效果表示部分移动到汽车中央控制平台(记录:该功能在TestFlight内部测量版本已经构建,目前主要有限苹果的审查机制),但信息收集仍然需要用手机照相机构建,因此手机车载支架必须与中央控制台前相同。这种用途只是在考虑功能性的同时,还没有获得宝马、本田、奥迪概念车等HUD浮现的爽快体验。HUD浮现可能离我们还太远。焦阳认为,目前HUD水平视角只有10度,横视角只有4度,视野范围小,只有一条车道的视野范围,很难实现横穿车道等AR,这仍然是光学领域的瓶颈。

据官方透露,搜狗目前正在与行车记录仪制造商合作。他们希望通过行车记录仪更换手机摄像头来收集图像,并以汽车中央控制平台为显示平台,以智能手机为计算平台,构建汽车AR导航系统的整套方案。简单来说,搜狗希望通过手机驾驶记录仪的人组方式,在HUD浮现明确来临之前,获得更符合用户习惯的替代方案。

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这套解决方案有望在今年一季度或二季度上市。AR导航系统会给行业带来什么变化?再次加入机器视觉的AR导航系统,不仅对用户体验没有一定的提高,还对地图行业、汽车后部市场、整车厂商三方面产生了最重要的影响,孔祥来分别总结了AR导航系统对三个行业的影响,第一,AR导航系统对未来整个地图行业产生了深远的影响。过去,传统地图行业分为上下游关系,上游是传统地图数据供应商,下游是地图应用于开发者(例如搜索犬地图),地图应用于开发者,主要不开发面向用户的最后应用于产品。

近年来,所有地图应用于开发人员已经不符合地图数据的意思,逐渐向上游发展,大家在日常地图软件过程中都有这样的经验,地图数据改版不及时,导航系统过程中可能会再次发生各种错误。这是因为传统的地图测绘模式是地图制造商自己的团队定期清扫街道,带回数据的作业方式已经跟上了现在整个地图导航系统的发展速度。AR技术的应用不会改变未来制图行业的生态。

AR导航系统的应用,使用户能够参与地图整体的制作过程,即UGCUUURGenertedContent,用户分解内容。过去并不是没有UGC模式,但过去提供的信息是有限的,AR技术引进后,除了可以提供传统的GPS数据、传感器数据外,还可以提供更普遍的视觉数据,用户在AR导航系统过程中第二,AR导航系统将为当前汽车后置市场提供新的应用。完全所有的所有者都在汽车上组装了驾驶记录器,但是这个驾驶记录器对很多用户来说是绝望的设备,买了这个驾驶记录器,装在车上后,很快就忘记了没有驾驶记录器。

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行车记录仪这种设备市场出货量可观,占有率高,但实质上用户活跃度不低。AR导航系统应用于方案,也可以为汽车后置市场提供新的应用于模式。第三,AR导航系统为整个车厂获得互联网厂商的软件改版能力。

整个车厂现在需要引进一些新技术。因为整个车厂过去几年都没有被大家吐槽软件系统使用。引进AR导航系统功能,融合各种屏幕协议,将AR的最后画面感应到汽车中央控制平台。这相当于整个汽车工厂充分利用自己汽车硬件的能力,同时获得了网络制造商的软件改版能力。

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