发布时间:2021-03-13 来源:亚博买球APP19100
11月刚过,奇瑞股份首次公布了最近的销售数据。今年11月奇瑞有限公司共销售新车7.47万辆,比上年同期减少1.1%,比上年同期减少6.2%,更新年内单月新记录的前11月销售量,共销售新车65.18万辆,比上年同期快速增长6.8%。在寒冷的冬天,奇瑞在11月份的增长幅度比较大,但是需要迅速增长的成绩很简单,集团旗下的汽车板块的各个品牌都出现了。
例如,捷径产品的销售量仍在万台以上。奇瑞品牌下,下一代瑞虎8和艾瑞泽系列每月销售1万台以上,其中瑞虎811月总销售13549台,倒数4个月销售12057台,倒数3个月销售1万台以上。
此外,奇瑞控股公司旗下的专用车、拖车、物流车等产品也迅速增加,集团商用车板块1-11月份的销售构筑了28.1%的比去年快速增加。奇瑞汽车作为历史悠久的品牌,正式成立于1997年,但现在已经从一线自律品牌下降到二线方向,即使有优秀的自律研究开发实力,销售额也不乐观,每年的销售额都被长城和吉利所吸引。技术明显是企业的核心,如果汽车企业没有优秀的自律研究开发能力,一定会被边缘化,海马、大众泰等汽车企业,但是汽车企业不仅技术过剩,近年来奇瑞品牌和捷径品牌都被很多所有者吐槽。在市场营销战略上,奇瑞可能无法摆脱廉价的市场定位,奇瑞可能特别热衷于创造新品牌,现在旗下已经创造了5个子品牌和合资品牌,瑞麟威麟已经消失,凯翼把锅交给五谷液,看起来像宝藏,现在开瑞、捷途、星途等只是,对于自律品牌,创立多个品牌也无法摆脱市场定位,坚定地减缓产品的回归,提高自己的综合实力是高端定位的起点,例如百年汽车企业一点一点地积累起来。
技术好不是王牌,其他东西不足,奇瑞还不能扎根。
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